Publiée le jeudi 11 février 2021 12h00
Pipistrel est fière d'annoncer que des études de conception qui ont été effectuer indique une potentielle marché et une faisabilité technologique et infrastructurelle pour le Miniliner. Le concept Miniliner donnera est une solution future pour les avions régionaux permettant un transport de personnes propre, rapide et rentable.
Le Miniliner est un nouveau type d'avion zero-émissions dans la classe 20 places, capable de fonctionner silencieusement, sur des pistes de moins de 1 km, pistes en herbe et petits aérodromes inclus. Ces avions ont donc le potentiel de déstabiliser la mobilité aérienne, en connectant des populations actuellement sans liens à une distance entre 200 et 1000 km, mais aussi en approvisionnant de gros centres aériens depuis les aéroports plus petits.
Apres avoir étudier les avions écologiques plus grandes lors du projet MAHEPA il y a quelque années, Pipistrel continue a effectuer des etudes des conception eux meme mais aussi avec des partenaires universitaires et le projet europeen UNIFIER19.
Plusieurs types de motorisations sont à l'étude, des systems à base d'hydrogen répondent aux conditions de vol zero-émissions, sans bruit et sur.
Les avions actuels du secteur utilisent des technologies ayant plus de 40 ans, propulser par des turboréacteurs bruiant, a forte consommation et à entretien intense. Le Miniliner permet une réduction de coûts d'opération directe (DOC) de 30 à 40% sur une base par siege comparer aux solutions d'aujourd'hui même avec l'introduction de propulsion écologique, des systems de suivi d'émission et des systems avancées de vol automatique. Ce dernier facilitera aussi les operations mono-pilote.
Pipistrel vise une entré en service (EIS) de 2028-2030 car les concepts proposée nessesite pas de gros investissement infrastructurel. Pour surmonter les défis réglementaires, opérationnel et technologique, Pipisterl travaille avec Europe's clean aviation, SESAR et EASA ainsi que mettre en place des initiatives de partenariats dans l'industrie.
Pipistrel est ravi d'être entourée d'organisations partagent le même état d'esprit, ceci permettra des adaptations régulatoires pour la prochaine génération de cockpits monopilote et automatiques utilisant des pistes non revêtue. Des vols d'apprivoisement de grands aéroports utiliseront des techniques de controls aériens plus avancés afin d'intégrer le Miniliner dans les espaces aériens de grands aéroports. Grâce à ces projets le Miniliner deviendra très rapidement une réalité, et permettra une aviation écologique accessible a tous les communauté.