NOUVEL AVION BIENTÔT FINI pour une livraison en SEPTEMBRE 2024
Description | Nous avons un nouvel avion G750 à livrer en septembre 2024. L'avion aura la même couleur que celle illustrée dans les images ci-dessus, mais il ne s'agit pas de l'avion réel, donc si vous agissez vite, vous pouvez toujours choisir la couleur de l'avion. |
État horaire de l'avion | Nouvel avion avec moteur turbo Rotax 914UL SR3000/3NB hélice Woodcomp avec de nombreuses options. |
Intérieur | Alcantara / cuir bleu gris |
Extérieur | Blanc / Bleu (encore possible de choisir) |
Avionique | PFD Skyview HDX, SV-BAT-320, PFD Skyview, HDX, sauvegarde, SV-BAT-320, Airgizmo, support Aera iPad6, SV-AP, SV-Intercom 2S, SV-XPNDR-261, SV-COM -X83/H TY91L, bouton SV, SV-EMS-220, SV-GPS-250/A, SV-NET-HUB SV-ADAHRS-200/A, servo SV-42, servo SV-32 |
Options | GRS 6 750 SDS/FF parachute de sauvetage Hélice Woodcomp SR-3000/3NB Roues Beringer 5.00-5" Batteur aérien LPB 5900 |
Remarque | L'avion est en phase finale de production, sera testé en vol et est prêt à être livré au printemps 2024 en tant qu'avion expérimental construit en usine. L'avion est construit par l'organisation de production certifiée Gogetair Aircraft CAA et peut être piloté n'importe où au sein de l'UE. |
Avion R914 turbo d'occasion - PRIX 179.900 EUR
Description | Notre distributeur, Bernard de Suisse, vend son avion de démonstration Rotax 914UL, qui compte 600 heures et 550 atterrissages et a traversé les Alpes au moins 100 fois. L'avion a toujours été entretenu chez GOGETAIR et n'a aucun historique de dommages. Celui qui achètera cet avion obtiendra un avion magnifique et fiable qui apportera beaucoup de satisfaction. |
État horaire de l'avion | Utilisé comme nouvel avion avec moteur turbo Rotax 914UL et cockpit entièrement en verre. Hélice SR3000/3N Woodcomp. |
Intérieur | Alcantara / cuir bleu gris |
Extérieur | Blanc / Bleu |
Avionique | PFD Skyview, SV-BAT-320, PFD Skyview, sauvegarde, SV-BAT-320, Airgizmo, GARMIN 695, SV-AP, SV-Intercom 2S, SV-XPNDR-261, SV-COM-X83/H TY91L, bouton SV, SV-EMS-220, SV-GPS-250/A, SV-NET-HUB SV-ADAHRS-200/A, servo SV-42, servo SV-32 |
Options | Parapluie de sauvetage BRS Hélice Woodcomp SR-3000/3N Batterie de secours Airbatt LPB 5900 Alternateur externe Flarm électrique ELT Sièges arrière< /td> |
Remarque | L'avion est un avion de construction amateur avec l'assistance d'usine de Gogetair Aircraft Company, qui est une organisation de production certifiée par la CAA. L'avion peut voler n'importe où au sein de l'UE. |