J'ai un rêve

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Ceci peut être accompli avec un planeur... et je suis aussi un pilote de planeur depuis de nombreuses années. Mais, bien sûr, un pilote de planeur dépend beaucoup d'autres personnes - Il faut un treuil ou un avion remorqueur pour décoller, et je ne peux pas trop m’éloigner de l’aérodrome (au cas où le temps ne serait pas propice pour un vol en planeur).

Donc il me faut un moteur - pour être indépendant - pour pouvoir m'envoler à la demande, et aller où je veux !

Je veux profiter de la liberté du vol.

Mais je veux en profiter en silence, sans polluer. Comment est-ce réalisable ?

Nous n'y sommes pas encore tout à fait, mais des pas majeurs dans la bonne direction ont déjà été pris. Au cours des vingt dernières années, de nombreuses personnes se sont mises à expérimenter avec la propulsion électrique pour avion - de nouveaux moteurs ont été mis au point, ainsi que de nouveaux systèmes de batteries (aidé grandement par le développement des voitures électriques). Et maintenant, nous avons le premier avion produit en série, équipé de moteurs électriques !

Ces avions proviennent de Pipistrel. Pipistrel est un fabricant d'avions en Slovénie qui a investi durant de nombreuses années dans ces projets. Avec des universités, des entreprises Slovène et la compagnie allemande Siemens, ils ont développé ces avions. Pipistrel a gagné plusieurs défis de la NASA avec leurs prototypes et leurs avions expérimentaux, et ils ont maintenant le premier avion électrique produit en série.
Pipistrel contribue aussi grandement à un environnement plus propre avec leur usine Zéro Énergie - qui produit même plus d’énergie qu'elle en consomme lors de la fabrication.

Comment pouvons nous donc aider et soutenir cette transition vers les avions électriques ?

Une manière de soutenir Pipistrel: acheter ou promouvoir leurs avions. Si tu achète l'avion électrique Alpha trainer ou le planeur Taurus G2, tu soutient directement cette transition, mais même si tu achète l'un des autres magnifiques avions de Pipistrel - qui ont tous des consommation de carburant si faibles qu'ils en battent les records - tu soutien quand même la transition envers un monde plus propre et plus calme.

Donc nous avons décidé de nous impliquer, et de distribuer les avions Pipistrel.

Et tant qu'on y est, Pipistrel fait aussi de superbe avions avec une très grande qualité technique, un faible coût d'entretien, et qui sont un immense plaisir à piloter !

Un peu plus sur nous

Maintenant que vous en savez un peu sur nos rêves, il est temps de vous parler un peu plus de nous.

Beate et moi vivons et travaillons ensemble depuis des dizaines d'années. Nous avons une entreprise IT, qui fournit des services d’intégration de données dans le Cloud, pour des entreprises de petite et moyenne taille partout dans le monde. Le service s'appelle RapidiOnline et vous pouvez en savoir plus ici.

Nous sommes tous les deux membres du Rotary International et aimons aider et faire le bien dans le monde à travers l'organisation Rotary. Nous sommes membres actifs et participants du Rotary Club local français: Rotary Club Haute Vallée de L'Aude et nous sommes tous les deux membres des Flying Rotariens (IFFR) et je suis président de la section française IFFR.

Michael Bock

Ma passion pour le vol à pris naissance durant mes études d'informatique à l'université technique du Danemark. J'ai eu ma licence de planeur en 1987, et j'ai pratiqué depuis, au Danemark ainsi que dans les Alpes françaises, lors de voyages à l’époque.

En 1993, j'ai eu ma licence de pilote privée (PPL), et en 1997 j'ai rajouté les mentions multimoteurs (MEP) et vol aux instruments (IFR) à la licence. j'ai utilisé ma licence pour me déplacer et visiter nos clients en Allemagne et dans les pays Nordiques à la fin des années 1990 et au début des années 2000. À l'époque, je volais dans un Partenavia P68 (bimoteur) et aussi dans un Gruman American AA5 (moteur unique). J'ai totalisé environ 500 heures en temps de vol sur ces avions.
Après que nous avons déménagé dans le sud de la France en 2004, il était devenu moins utile de voler pour voir nos clients. Les distances sont devenues trop grandes et le prix pour le carburant aussi. On tenait aussi la majorité de nos réunions à travers Skype et d'autres outils de communication Internet, au lieu de voyager pour voir nos clients.

Il y a quelques années, j'ai repris le vol en planeur - cette fois-ci dans un petit club de planeur à Puivert au pied des Pyrénées. J'ai dû reprendre une nouvelle Licence, puisque la licence danoise n'était plus valide, et n’était pas valide en France de toute façon. J'ai pu apprécier le vol en planeur dans les Pyrénées mais aussi lors de voyages en Australie ces dernières années.

Beate Thomsen

Vente, site internet & management de projets

Beate a aussi son origine dans le monde de l'informatique. Elle a un Master en Informatique et un autre en Espagnol, et elle travaille dans le design, l'utilisabilité et le marketing des produits dans l'entreprise. Sa passion est la création de belles objets, aussi bien sur le papier que sur le web, et de s'assurer que c'est non seulement attractif, mais aussi fonctionnelle et facile à utiliser. Dans son temps libre, elle aime s'occuper du jardin, s'activer dans la nature, préparer des plats savoureux, délicieux et sains, et décorer la maison.

Une autre de nos passions communes est le voyage, Beate a déjà fait un voyage autour du monde en tant que backpacker, et nous avons fait de superbes voyages ensemble autour de l’Europe et en Australie - en savoir plus sur ce blog voyage.

Un de nos rêves est de voler autour du monde dans un avion Panthera électrique ou, plus réaliste peut-être, un Panthera Hybride.

En 2013, nous avons déménagée de France à Ordino, en Andorre, ou nous vivons actuellement.

Marie Bock

Assistante de vente, site internet & management de projets

Créatrice, Artisan, Poète et Designer multimédia.

Enfant Européenne, née au Danemark mais formée en France (Occitanie-Bourgogne). Vivre parmi les langues était une idée très agréable. Faisons de L'Andorre (Pays qui entremêle Catalan, Français et Espagnol) le lieu idéal pour s'installer.

De formation artistique, avec un D.N.A Bachelor (Diplôme National d'Art) suivi de deux ans de spécialisation sur le rapport entre les arts artisanaux et les langues (D.E.S.M.A - Master). L'une des plus importantes leçons qu'elle a apprises au cours des études est comment créer un projet de l'idée jusqu'à la finalisation et la communication. Elle a toujours aimée l'idée d'être entre-deux, à l’interstice, d'appartenir à plusieurs domaines simultanément: tissage, céramique, écriture, design, art-vidéo, art-sonore, le montage et l'édition.

Pour trouver l'inspiration, la solution de Marie était de se balader, souvent au côté de son compagnon à quatre pattes. Regarder le ciel inspire toujours la créativité. Mais le vrai plaisir, ne serait-ce pas de faire partir de ce bleu ? Regarder le monde d'en haut, glissant silencieusement entre les nuages, en tant qu'invitée, pas intruse, d'une manière écologique, Vert, sans pollution sonore.

Nous espérons que vous avez aimé lire notre parcours, et nous serions ravi de répondre à vos questions.

Beate, Michael et Marie