Le G750TP - Turbine
Une nouvelle norme pour les avions légers!
Nous sommes ravis de vous présenter le Gogetair G750TP Turbine – le dernier ajout à notre famille d'avions Gogetair et le premier de sa catégorie à être propulsé par un moteur à turbine révolutionnaire. Conçu pour repousser les limites des performances des avions légers, le G750TP combine les avantages d'un moteur à turbine à gaz – vol fluide, sans vibrations et fiabilité – avec une consommation de carburant incroyablement faible et un TBO long de 3 000 heures
Moteur
TURBOPROP TP-R90
Légère et compacte, fiable et sans vibrations, la TP-R90 offre tous les avantages d'une turbine à gaz tout en les combinant avec une très faible consommation de carburant et un TBO de 3 000 heures.
- Puissance continue maximale- 140 HP
- Distance de décollage au dessus d’un obstacle de 50 pieds - 385 m
- Taux de montée - 1650 pieds/min
Hélice
DUC 4-Blade Tiger
Hélice haute performance, légère et à vitesse constante, spécialement conçue pour les moteurs à turbine exigeants.
- Conception aérodynamique avancée pour une efficacité maximale
- Fonctionnement fluide et silencieux avec une ingénierie précise
- Une technologie éprouvée à laquelle font confiance les professionnels de l'aviation du monde entier
Instrument de vol
Pilote automatique et meilleure avioniques
Doté de Garmin ou Dynon Skyview Touch avec pilote automatique en équipement de série, le G750 permettra de mettre l'avion à niveau ou de revenir à la maison dans toutes les situations que vous pourriez rencontrer dans les airs.
Parachute
La sécurité avant tout
Chaque avion Gogetair est équipé du système de parachute de sauvetage pour tout l'avion BRS. Le train d'atterrissage et le pare-feu sont conçus comme partie intégrante de la structure pour absorber l'énergie en s'effondrant à l'impact après le déploiement du parachute.
Une petite fusée à combustible solide, logée dans la partie avant du fuselage, tire le parachute de son logement et le déploie complètement en quelques secondes. Le but de ce système est d’assurer la survie de l’équipage et des passagers.
Plus de 10 fonctionnalités de sécurité standard supplémentaires
Même dans sa configuration de base, le Gogetair est équipé de nombreux dispositifs de sécurité, notamment :
- Pare-brise avant en verre certifié de 3 mm pour la protection contre la pénétration des oiseaux et autres objets
- Cage de sécurité 3D pour habitacle passagers
- Portes conçues pour être ouvertes en cas de retournement
- Conception à longeron unique avec longerons boulonnés superposés pour plus de rigidité et de sécurité
- Intérieur de cabine entièrement en Kevlar pour une protection contre la pénétration d'objets
- Construction de cabine conçue et testée par FEM avec une résistance aux chocs de type automobile
- contrôle intelligent : l'accélérateur vérifie et ajuste le starter et le frein de stationnement s'il est engagé
- Taux de plané de 12 pour une consommation de carburant plus faible et une sécurité accrue en cas de panne moteur
- Le panneau se rétracte en cas de collision
Intérieur
Cabine confortable avec une sensation de qualité supérieure
Avec des sièges ergonomiques rembourrés réglables, des pédales réglables et tous les boutons et leviers parfaitement positionnés, les pilotes mesurant entre 163 cm et 202 cm peuvent profiter d'un confort comme à la maison pour les longs vols.
L'habitacle offre également un espace généreux pour le passager avant, tandis que les sièges arrière en option peuvent accueillir deux enfants jusqu'à 25 kg chacun et ne dépassant pas 150 cm, ou peuvent être utilisés pour les bagages. Même en transportant quatre personnes, des bagages supplémentaires peuvent toujours être stockés dans le petit compartiment derrière les sièges arrière.
Tableau de bord
Intuitif et informatif
Un panneau de commutation avec une configuration simple et logique de gauche à droite ON et de droite à gauche OFF, intégré avec des voyants d'avertissement et d'avertissement. Le côté gauche présente les opérations d'urgence de l'avion et les commutateurs sont regroupés par phase de vol avec une séquence logique de démarrage/arrêt.
Votre liste de contrôle est toujours devant vous
En configuration standard, profitez d'un cockpit en verre avec pilote automatique et système de parachute intégré, garantissant des opérations de vol fluides et une sécurité renforcée.
Des caractéristiques extérieures innovantes pour la performance et le style
Doté d'un fuselage arrière élégant et renforcé pour une efficacité aérodynamique supérieure. Conçu pour des performances élevées et une durabilité à long terme.
Portes papillon
Gogetair est le seul avion de sa catégorie à être doté de grandes portes s'ouvrant vers l'avant et vers le haut pour une entrée facile.
Le pilote et les passagers sont protégés par un arceau de sécurité tout carbone de style Formule 1 avec protection en Kevlar, offrant une sécurité bien meilleure par rapport aux verrières classiques actuellement disponibles sur le marché des avions de sport légers.
Conception de fuselage renforcée
En combinant une forme profilée avec des éléments structurels renforcés, Gogetair offre une stabilité et un contrôle exceptionnels, permettant aux pilotes de vivre des vols plus fluides et plus efficaces tout en maximisant l'efficacité énergétique.
Cet équilibre entre forme et fonction établit une nouvelle référence en matière de conception aérodynamique des avions de sport légers.
Détails extérieurs subtils supplémentaires
Des éléments de conception affinés qui améliorent à la fois l'esthétique et les performances, alliant harmonieusement forme et fonction.
