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LXNav
Les systèmes de navigation LXNav sont parmi les meilleurs sur le marché, avec leurs ordinateurs de vol, variomètres, enregistreurs de vol et appareils Flarm, ils disposent de tout ce dont vous avez besoin pour naviguer en toute sécurité et rester informé en tant que pilote de planeur ou d'ULM.
Mis à part les produits ci-dessus qui sont principalement utilisés pour les planeurs, LXNav dispose également d'un système complet de navigation et de surveillance du moteur avec des écrans de 7" et 10". Le système s'appelle eCopilot et s'adresse aux avions ULM et expérimentaux.
En tant que distributeur officiel de LXNav, nous sommes en mesure de vous fournir tous les produits et pièces de rechange, ainsi que de vous conseiller sur le produit dont vous aurez besoin pour une installation qui fonctionne bien.
Veuillez continuer ci-dessous pour obtenir une vue d'ensemble des différents produits, puis visitez notre boutique en ligne pour voir plus d'informations et les prix.
Ordinateurs de vol
LXNav ordinateurs pour le XXIe siècle.
Fiable, précis et toujours évolutif, ils s'adressent aux pilotes novices, clubs et aux pilotes de compétition.
La plupart des ordinateurs de vol LX80xx et LX90xx existent en 3 versions, avec des caractéristique de logiciel différents:
- Complet - contenant toutes les fonctionnalités du logiciel (enregistreur de vol approuvé IGC, GPS, messages vocaux, outil de personnalisation LXStyler, base de données terrain et cartographique préchargé + module Flarm optionnel)
- Club, conçu pour être utilisé dans des clubs de vol (uniquement enregistreur de vol approuvé IGC, et GPS, bien que des mises à niveau puissent être ajoutées)
- Simple, qui manque la plupart des fonctionnalités, ayant seulement les fonctionnalités les plus élémentaires.
Les ordinateurs de vols LXNav ont tous:
- Affichage couleur extrêmement brillant.
- Une interface utilisateur simple et logique conçu pour les compétiteurs de haut niveau, le utilization en club, ainsi que pour les débutants de vol à voile.
- Cartes de terrain mondiales, bases de données de l'espace aérien et de l'aéroport sont préchargées (optionnelle pour les versions Club et Simple).
- La capacité de faire face à l'attribution de tâche complexe
LX8030 - Le Standard 80mm
The LX8030 est un système de navigation Vario haut de gamme, qui s'installe dans un emplacement standard de 80 mm, avec un écran QVGA de 2.8" (480 by 480 pixels).
L'instrument idéal pour ceux qui souhaitent garder leur tableau de bord actuel. Le LX8030 de 80 mm est livré avec un variomètre V8 (V80 en option). L'écran antireflet de 4" rentre dans un trou standard de 80 mm et a une taille d'écran actif de 2.8".
LX8040 - La légende repensée
Le LX8080 est un système de navigation Vario haut de gamme, avec un affichage 4 "(10.16cm) QVGA (480 par 480 pixels) et est le successeur de la bien-aimée LX8000.
Le successeur de l'original héro de la série LX80/90 est là. 2021 fait naître la prochaine génération d'instruments de navigation compacts et performants, et le 8040 est à la tête. Il est livré avec le vario V8 (vario V80 en option). Un écran 4 pouces anti-reflets qui se monte partout et un capteur de luminosité qui ajuste la luminosité de l’écran et améliore ainsi la consommation électrique
LX9000 - Le Choix Du Pilote
Le LX9000 est un système de navigation haut de gamme avec un affichage 5,6 "(14,2 cm) (640X480 pixels), avec un microprogramme bien éprouvé avec interface multilingue. Échange de données convivial à l'aide de la carte SD. Système intégré d'évitement de collision FLARM et enregistreur de vol intégré avec homologation igc pour tous les vols, y compris les records mondiaux. Tâches complexes avec manipulation de zones assignées. Optimisation du vol en temps réel selon les règles FAI et OLC.
LX9050 - Rentre Partout
Le LX 9050 est un système de navigation haut de gamme avec un affichage 5"(12,7 cm) (800 par 480 pixels) lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec rétroéclairage adapté automatiquement à l'aide de photo-capteurs fonctionnant sur le microprogramme éprouvée du LX8000 avec un interface multilingue.
Système intégré d'évitement de collision FLARM et enregistreur de vol selon le niveau le plus élevé de spécification IGC . Il gère des tâches complexes avec manipulation des zones attribuées et l'optimisation de vol en temps réel selon les règles FAI et OLC.
LX9070 - Encore Plus Grand
Le LX 9070 est une version plus grande du populaire LX9000 avec un affichage 5"(12,7 cm) (800 par 480 pixels) lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec rétroéclairage adapté automatiquement à l'aide de photo-capteurs fonctionnant sur le microprogramme éprouvée du LX8000 avec un interface multilingue.
Système intégré d'évitement de collision FLARM et enregistreur de vol selon le niveau le plus élevé de spécification IGC . Il gère des tâches complexes avec manipulation des zones attribuées et l'optimisation de vol en temps réel selon les règles FAI et OLC. Stockage interne de 16 GB
Variomètres
LXNav possède les variomètres les plus avancée disponible sur le marché aujourd'hui.
Ils ont tous une plate-forme inertielle intégrée qui est utilisée pour un calcul précis du vent, un AHRS et une réponse vario rapide.
Dans les derniers varios, l'aiguille mécanique est remplacé par une aiguille graphique. Cette aiguille graphique répond plus rapidement que le moteur pas à pas qui est utilisé pour conduire l'aiguille mécanique conventionnelle.
S3 - Le Meilleur Début
Variomètre numérique autonome avec un affichage couleur extrêmement lumineux de 2 pouces (5 cm) lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec la possibilité d'ajuster le rétroéclairage.
Un interrupteur rotatif (bouton) avec bouton-poussoir est utilisé pour l'entrée, et il vient avec une base de données polaire préchargée pour presque tous les planeurs.
Une aiguille mécanique pilotée par un moteur pas à pas indique la vitesse verticale.
De nombreux réglages audio personnalisable, une fréquence d'échantillonnage de 100 Hz pour une réponse très rapide et un haut-parleur interne.
S7 - La Solution Polyvalente
Le LXNAV S7 (anciennement: V7) est un variomètre de vitesse-volée autonome et calculateur de glissement final avec entrée GPS et entrée/sortie PDA/PNA.
Une aiguille mécanique pilotée par moteur pas à pas permet une réponse rapide et une indication de vitesse verticale très précise.
Un écran lisible au soleil de deux pouces 320x240 affiche des paramètres réglables par l'utilisateur et un commutateur rotatif intégré avec bouton-poussoir sert à régler tous les paramètres.
G-mètre intégré, journal de bord, module vocal et assistant thermique, ainsi qu'un affichage Flarm avec avertissement acoustique (lorsqu'il est connecté à l'appareil Flarm).
Un second indicateur avec interrupteur rotatif et bouton-poussoir peut être connecté au S7 pour les Planeurs a deux places.
Il dispose également d'un égaliseur audio pour une meilleure performance sonore du vario, une interface utilisateur multi-langue (10 langues) et un vario assisté par l'intermédiaire.
S80 - Intelligent et Lumineux
Variomètre numérique autonome, calculateur de glisse final et système de navigation avec carte en mouvement.
Affichage couleur extrêmement lumineux de 3,5 pouces (9 cm), lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec la possibilité d'ajuster le rétro-éclairage. Deux interrupteurs rotatifs (boutons) avec bouton-poussoir et trois boutons-poussoirs sont utilisés pour l'entrée.
Entrées/sorties GPS et PDA.
Indicateur Flarm, lorsque le Flarm est connecté au port GPS, ainsi qu'un écran radar Flarm supplémentaire et optionnellement un affichage de l'horizon artificiel.
Capteurs de pression de haute précision assistés par inertie.
Module vocal intégré et matériel AHRS, ainsi que des mises à niveau faciles de micrologiciel via une carte SD.
Calculs rapides du vent avec boussole externe.
S8 - Petit et Lumineux
Variomètre numérique autonome, calculateur de glisse final et système de navigation avec carte en mouvement.
Affichage couleur extrêmement lumineux de 2,5 pouces (6,5 cm), lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec la possibilité d'ajuster le rétroéclairage. Deux interrupteurs rotatifs (boutons) avec bouton-poussoir et trois boutons-poussoirs sont utilisés pour l'entrée.
Entrées/sorties GPS et PDA.
Indicateur Flarm, lorsque le Flarm est connecté au port GPS, ainsi qu'un écran radar Flarm supplémentaire et optionnellement un affichage de l'horizon artificiel.
Capteurs de pression de haute précision assistés par inertie.
Module vocal intégré et matériel AHRS (option disponible par mise a niveau SW), ainsi que des mises à niveau faciles de micrologiciel via une carte SD.
Calculs rapides du vent avec boussole externe.
S10 - Variomètre, enregistreur de vol, Bluetooth et une batterie de secours !
Variomètre numérique autonome, calculateur de glissement final, enregistreur de vol IGC et système de navigation avec carte en mouvement.
Affichage couleur extrêmement lumineux de 2,5"(~6,5 cm), lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec possibilité d'ajuster le rétroéclairage.
Deux interrupteurs rotatifs (boutons) avec bouton-poussoir et trois boutons-poussoirs sont utilisés pour l'entrée.
Entrées / sorties PDA.
Indicateur Flarm, lorsque Flarm est connecté au port GPS, ainsi qu'un écran radar Flarm et un horizon artificiel supplémentaire.
Capteurs de pression à haute précision assistée par inertie.
Module vocal intégré et AHRS, enregistreur de vol haut niveau avec immatriculation IGC, module Bluetooth intégré et batterie interne avec une autonomie jusqu'à 3 heures.
Module GPS intégré et mises à niveau de microprogrammes faciles via carte SD
S100 - Plus Grand avec Variomètre, enregistreur de vol, Bluetooth et une batterie de secours !
Variomètre numérique autonome, calculateur de glissement final, enregistreur de vol IGC et système de navigation avec carte en mouvement.
Affichage couleur extrêmement lumineux de 3,5"(9 cm), lisible dans toutes les conditions de lumière solaire avec possibilité d'ajuster le rétroéclairage.
Deux interrupteurs rotatifs (boutons) avec bouton-poussoir et trois boutons-poussoirs sont utilisés pour l'entrée.
Entrées / sorties PDA.
Indicateur Flarm, lorsque Flarm est connecté au port GPS, ainsi qu'un écran radar Flarm et un horizon artificiel supplémentaire (optionnelle).
Capteurs de pression à haute précision assistée par inertie.
Module vocal intégré et AHRS (activation optionnelle), enregistreur de vol haut niveau avec immatriculation IGC, module Bluetooth intégré et batterie interne avec une autonomie jusqu'à 3 heures.
Module GPS intégré et mises à niveau de microprogrammes faciles via carte SD
Enregistreurs de vol
Les enregistreurs de vol de LXNav possèdent tous la plus grande approbation IGC, des ports USB pour la recharge de batteries et une masse d'autres fonctions.
Il y a trois versions.
Le Nano est un petit enregistreur de vol avec antenne GPS intégrée, une carte SD de 2 Go pour le stockage, un capteur de niveau de bruit du moteur et jusqu'à 35 heures de vie pour la batterie.
Le Nano3 a les mêmes fonctionnalités que le Nano, et dispose également d'un petit écran et d'un variomètre intégré haute résolution. Il peut également afficher les données Tâches et espace aérien (fichiers .cub et .cup, respectivement).
Le Nano4, en revanche, dispose d'un écran tactile RGB, d'un module wifi et Bluetooth compatible Android et IOS.
Appareils Flarm
Flarm Mouse - Soyez Visible
La Flarm Mouse est le produit Flarm principal de LXNav, et existe comme version standard, ou avec immatriculation IGC et/ou des capteurs ENL.
PowerMouse - Le Successeur du FlarmMouse
Le super FlarmMouse a un nouveau membre puissant dans la famille.
Le PowerMouse est une boîte autonome plus puissante cachée derrière/sous le tableau de bord du cockpit avec un port USB intégré (utilisation plus facile que la fente pour carte SD).
Il dispose d'un module Bluetooth intégré (compatible Android/iOS), d'un module GPS et d'un enregistreur de vol IGC avec capteur de pression interne optionnelle, ainsi que d'une seconde antenne Flarm optionnelle aussi.
FlarmBat - Voyez Tout
Un appareil idéal Club portable, autonome et compact.
Il est livré avec un indicateur FlarmLED intégré, une batterie interne de module Bluetooth (compatible Android/iOS) avec une durée de vie jusqu'à 10h, un module GPS, un séparateur Flarm intégré et un enregistreur de vol IGC optionnelle avec capteur de pression interne ainsi qu'une deuxième antenne optionnelle
La fente pour carte SD intégrée permet le téléchargement des vols et les mises à jour du micrologiciel.
Le FlarmBat est basé sur la technologie PowerFLARM et sa petite taille permet de l'installer presque partout dans le cockpit.
Plusieurs accessoires existent spécifiquement pour les produits Flarms.
Accessoires
LXNav vend également plusieurs accessoires pour améliorer ou complémenter leurs produits.
Que ce soit des bâtons à distance ergonomiques, une boussole magnétique pour ordinateurs de vol, modules Bluetooth, capteurs MOP, modules wi-fi ou d'autres modules matériels.
Améliorations matérielles
Pour les mises à jour matérielles des produits, Veuillez nous contacter.
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