NUEVO AVIÓN listo para entrega en mayo de 2024
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| Descripción | Tenemos un nuevo avión G750 que se entregará en mayo de 2024. El avión será del mismo color que se muestra en las imágenes de arriba, pero este no es el avión real, por lo que si actúa rápidamente, siempre podrá elegir el color. del avión. |
| Estado horario de la aeronave | Nueva aeronave con motor turbo Rotax 914UL SR3000/3NB y hélice Woodcomp con muchas opciones. |
| Interior | Alcantara / cuero gris azulado |
| Exterior | Blanco / Azul (aún es posible elegir) |
| Aviónica | PFD Skyview HDX, SV-BAT-320, PFD Skyview, HDX, copia de seguridad, SV-BAT-320, Airgizmo, compatibilidad con Aera iPad6, SV-AP, SV-Intercom 2S, SV-XPNDR-261, SV-COM -X83/H TY91L, botón SV, SV-EMS-220, SV-GPS-250/A, SV-NET-HUB SV-ADAHRS-200/A, servo SV-42, servo SV-32 |
| Opciones | Paracaídas de rescate GRS 6 750 SDS/FF Hélice Woodcomp SR-3000/3NB Ruedas Beringer 5.00-5" Batidor elevado LPB 5900 |
| Nota | El avión se encuentra en las etapas finales de producción, se probará en vuelo y está listo para su entrega en la primavera de 2024 como un avión experimental construido en fábrica. El avión está construido por la organización de producción certificada Gogetair Aircraft CAA y puede volar a cualquier lugar dentro de la UE. |
Avión turbo R914 usado - PRECIO 179.900 EUR
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| Descripción | Nuestro distribuidor, Bernard de Suiza, vende su avión de demostración Rotax 914UL, que tiene 600 horas y 550 aterrizajes y ha cruzado los Alpes al menos 100 veces. La aeronave siempre ha recibido mantenimiento en GOGETAIR y no tiene historial de daños. Quien compre este avión obtendrá un avión hermoso y confiable que le brindará muchas satisfacciones. |
| Estado horario de la aeronave | Utilizado como avión nuevo con motor turbo Rotax 914UL y cabina de cristal completa. Hélice SR3000/3N Woodcomp. |
| Interior | Alcantara / cuero gris azulado |
| Exterior | Blanco / Azul |
| Aviónica | PFD Skyview, SV-BAT-320, PFD Skyview, copia de seguridad, SV-BAT-320, Airgizmo, GARMIN 695, SV-AP, SV-Intercom 2S, SV-XPNDR-261, SV-COM-X83/H TY91L, botón SV, SV-EMS-220, SV-GPS-250/A, SV-NET-HUB SV-ADAHRS-200/A, servo SV-42, servo SV-32 |
| Opciones | Paraguas de rescate BRS Hélice Woodcomp SR-3000/3N Batería de emergencia Airbatt LPB 5900 Alternador externo Flame eléctrico ELT Asientos traseros< /td> |
| Nota | El avión es un avión construido por aficionados con el apoyo de fábrica de Gogetair Aircraft Company, que es una organización de producción certificada por la CAA. El avión puede volar a cualquier lugar dentro de la UE. |